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理想邀乘龙卡车直播对撞，汽车碰撞测试争议升级

发布于：2025-08-01 阅读：0
近日，理想汽车在i8发布会上播放与乘龙卡车对撞视频引争议。乘龙指责理想侵权，理想产品负责人邀复测，另一负责人称可直播。此事件将双方推上舆论风口，也折射出汽车行业安全测试标准问题。

2025年7月29日，理想汽车在i8新车型上市发布会上，播放了一段理想i8与一卡车100公里/小时对撞测试的视频。视频中，正面碰撞后卡车的四个车轮弹起，卡车驾驶室发生倾倒。

汽车碰撞测试

由于最初发布视频时，碰撞的重卡车型方向盘未打码，网友发现该卡车品牌为乘龙卡车。这引发诸多网友质疑，一方面质疑乘龙卡车的质量，另一方面质疑视频的真实性。

7月30 - 31日，乘龙卡车展开反击。其指责理想“非法发布侵权视频”，违反《反不正当竞争法》《广告法》，称测试场景脱离实际，是空载卡车与满载运营场景的对比，且理想未公开车辆状态细节，像锁止装置是否破坏等。同时，乘龙卡车技术自证，强调采用“龙骨框架驾驶室 + 四层吸能结构”，符合国标安全设计。

7月31日，理想汽车也做出回应。产品负责人老汤哥Tango公开喊话：“相信权威机构，要不复测一把？”产品线负责人张骁应战：“可以啊，直播都行！”并声明测试由中国汽研全权执行，卡车为市场随机采购，理想未干预流程。

理想汽车

理想汽车介绍，理想i8共经历两次撞击。第一次与约8吨卡车正面对撞产生超过100吨载荷的瞬态撞击力，第二次约8吨卡车侧撞产生超过80吨载荷的瞬态撞击力。两次撞击后，A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。

同一天，“乘龙卡车”微信公众号发布侵权声明，称理想汽车发布与乘龙卡车正面碰撞视频的行为构成严重侵权，超过正常商业竞争范畴，严重误导和损害公众知情权，对其品牌及商业名誉带来巨大负面影响，涉嫌违反相关法律。

中国汽研作为测试方，回应证券部称“测试符合所有规定，未调整卡车参数”，但也承认此测试非强制性项目，仅用于车辆开发验证。

乘龙卡车

这场对撞测试争议，其实反映出汽车行业安全测试标准的深层问题。目前多数厂商安全测试以“自测 + 权威机构认证”为主，公众因“信息不对称”常质疑测试结果。理想将测试过程交第三方，还开放复测邀请，构建“开放、透明、可验证”的品牌形象，也推动了新型测试机制。不过，对撞测试将其他品牌卷入争议是不必要且不严谨的，车辆保障司乘人员安全才是最重要的，避免碰撞才是终极目标。

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标签： 理想汽车 乘龙卡车 汽车碰撞测试 直播复测

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