最严电动自行车国标9月1日实施,全面保障出行安全

发布于:2025-07-18 阅读:1
2025年9月1日,“史上最严”电动自行车国标《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将实施。它在车速、防火、防篡改等多方面革新,还明确充电安全要求,旨在提升安全性,保障群众生命财产安全。

2025年9月1日,被称为“史上最严”的电动自行车强制性国家标准——《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)将正式落地实施,这一标准的出台,将彻底重构两轮出行的安全边界。

电动自行车

新国标的核心在于严格限速与智能断电的结合。明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,一旦车速超过这一阈值,电动机将自动切断动力输出,强制车辆降速。这一创新设计直接针对长期存在的超速问题,过去部分厂商通过预留动力冗余或软件漏洞,使车辆可通过非法改装实现超速行驶,新标准通过硬件限制与软件监管的双重手段,封堵了这一安全漏洞。

在防火安全方面,新国标进行了全面升级。文件大幅提升了电气回路、电气部件、电池仓等关键部件的阻燃性能要求,塑料件总质量占比被严格限制,不得超过整车质量的5.5%,这一规定旨在降低车辆易燃风险,从材料源头提升防火能力。对于使用铅酸蓄电池的车型,整车质量上限从55kg提升至63kg,能在保证安全性的同时,提升车辆的续航能力。

新国标

为根治非法改装乱象,新国标增设了严格的防篡改条款。标准明确禁止预留任何形式的改装接口,并新增多项防篡改设计要求,确保电动自行车从生产到使用的每一个环节都符合安全规范。在电动自行车充电安全方面,《电动自行车电气安全要求》(GB 42295—2022)明确规定充电器不得设计为车载形式,有效规避车载充电引发的潜在安全隐患,同时,对电气线路的安全性及防火性能提出了更高要求,从源头规避蓄电池在充放电过程中可能发生火灾事故的潜在风险。

此外,新国标还设置了明确的生产和销售过渡期。在2025年8月31日及之前,企业可自主选择按旧标准或新标准生产;9月1日之后,所有新产电动自行车必须符合新标准。2025年11月30日前,商家仍可销售按旧标准生产的库存车辆;12月1日起,市场在售产品必须全部达标。已购买的不符合新国标的车不会被强制淘汰,各地政府可能会通过“以旧换新”等政策推动更新。

安全规范

这场涉及数亿辆电动自行车的安全升级,正在重构城市出行安全边界。随着自动断电功能成为标配,阻燃材料覆盖关键部件,中国电动自行车产业在“最严国标”驱动下,正从速度竞争转向安全竞赛的新赛道。

二维码

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标签: 电动自行车 新国标 安全规范 车速限制 防火阻燃

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