前大众CEO携手小县城企业，开启电动车出海新征程

发布于：2025-07-21 阅读：0

德国大众前CEO赫伯特·迪斯创立的Sun Venture与浙江缙云县华锐动能合作，开发山地滑板车出口欧洲。华锐动能有三电核心技术，合作由政府促成。此“技术出海”模式或为行业升级提供新路径，预计三年出口额破亿。

在全球电动车产业蓬勃发展的浪潮中，一则令人瞩目的合作消息引发了广泛关注。德国大众汽车集团前全球CEO赫伯特·迪斯创立的Sun Venture公司，与浙江省丽水市缙云县的华锐动能科技（丽水）有限公司达成合资合作，共同致力于轻型电动车的设计、采购及出口业务。

电动车

华锐动能是一家去年刚落户缙云县的小微企业，看似名不见经传，实则拥有强大的技术实力。其掌握的三电核心技术，正是德国合作方Sun Venture所急需的。而Sun Venture的创始人迪斯，更是中国汽车企业的“老熟人”。他在执掌大众期间，大力推动电动化转型，虽然最终提前离任，但对电动车的热情丝毫未减。离开大众后，他加盟英飞凌任集团监事会主席，进一步考察中国市场，为此次创业打下基础。

缙云县虽然是一个小县城，但在短途交通工具出口领域却有着巨大的优势。永武缙（永康、武义、缙云）三个毗邻的县出口规模占了全国的1／3。华锐动能入驻缙云县产业园后，周边聚集了50余家相关零部件配套企业，形成了完整的产业链。其技术团队来自苏州，拥有先进的车用三电系统自研能力，曾为春风动力摩托车做三电方案。

技术出海

按照计划，Sun Venture与华锐动能将合作开发Fast Track山地滑板车，主打欧洲市场。这类产品在欧美非常畅销，而双方合作开发的高功率版本，将满足欧洲消费者对高性能轻型电动车的需求。具体合作方式上，华锐动能按照Sun Venture的技术要求进行设计和开发，交付完设计后，由华锐动能母公司华洋赛车代工生产，然后以整车销售的方式交付给Sun Venture。目前，首款车型的设计研发已经在进行中，计划明年完成研发推向市场。

双方还计划在中国成立研发中心，进行更多车型和相关领域产品的研发，同时合作还将涉及到对电动车专业人才的本地化培养。官方信息显示，双方合资公司的目标是“力争成为全球轻型电动车领域领先的解决方案提供商”。

欧洲市场

对于缙云县来说，这起合作意义重大。以往当地企业多以代工国外品牌为主，而此次成立合资研发公司，标志着产业升级。“成立合资研发公司是一种升级，说明国外客户更认可我们这个行业。”缙云县投资促进中心相关人士表示。同时，这也是一次“技术出海”的尝试，为中国短途交通工具出口行业升级提供了新路径。中国短途交通工具出口长期依赖低价代工或电商模式，面临关税和品牌壁垒，而此次“中方技术 + 德方品牌/渠道”的模式，有望绕过这些障碍，提升产品的溢价空间。

迪斯将传统车企合资经验复制到创业中，凸显了中国制造链与欧洲市场资源整合的全球化新趋势。首款车型计划2026年量产上市，三年内目标出口额破亿元。随着欧洲轻型电动车需求的爆发，相信这次合作将取得丰硕的成果，也为全球电动车产业的发展注入新的活力。

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